原标题：搭载L2.5级智能驾驶辅助系统，一汽奔腾第三代B70正式下线并启动预售

11月10日，一汽奔腾第三代B70下线并启动预售。新车预售价10.99万元－14.99万元。在总装车间内，数百辆第三代B70正整装待发，等待被交付给用户。

作为一款2006年诞生，屈指可数定位中高端的中国品牌B级轿车，第一代B70承载了无数人的情怀，也是中国汽车工业史发展过程中里程碑式的产品。

第一代奔腾B70是基于马自达6平台打造，从当年的市场和消费者反应来看，这款一汽奔腾车型十分成功。

2014年，第二代B70诞生，但国内SUV风潮崛起，轿车被影响，降低了这一代车型的关注度。

2018年，一汽奔腾发布“新奔腾”品牌战略，并且开发出FMA和FME两大造车架构，前者是传统燃油车架构，后者为纯电动车架构。第三代B70就是FMA架构下的首款车型。

外观方面，全新一代奔腾B70采用了一汽奔腾全新的家族式设计语言。前脸宽大的雨滴式进气格栅，让视觉效果进步一拓宽。两侧头灯组设计灵感源自古代兵器“戈”，使用了交叉造型，日间行车灯从引擎盖一角开始分叉，分别横向和纵向延伸。

新车整体采用了溜背式的车身造型，整体看上去动感且时尚。值得一提的是，新车采用了隐藏式门把手设计，带来了更加出众的整体感。此外，全新第三代奔腾B70还采用了掀背式的后尾门。在车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4810/1840/1455mm，轴距为2800mm。

尾部采用了大量的平直线条设计，看上去较为简洁。在灯组内部，新车采用了跳跃式的光源设计，整体给人感觉相当新颖。LED尾灯组采用了时下流行的贯穿式造型，点亮后具有不错的辨识度，同时也拉宽了车尾的横向视觉宽度。

内饰方面，新车采用了仪表盘和触控大屏的双联屏设计，并轻微向驾驶员一方倾斜，空调控制区域采用旋钮+触控的形式操控。另外，新车中控台顶部装有全息投影设备，其投射出的形象是一位二次元卡通女性形象，让智能语音助手更加具象化，很讨年轻消费者喜爱。另外奔腾B70还支持 L2.5级智能驾驶辅助，可实现交通拥堵辅助、车道偏离预警系统、全自动泊车等功能。

动力方面，新车搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，发动机的最大功率为124kW（169PS），峰值扭矩为258牛·米。与之匹配的是7速双离合变速箱。

为了保证新车品质，第三代B70诞生的蔚山工厂采用了先进的生产工艺和严苛的质量控制流程。“不接收不良品，不制造不良品，不流出不良品”的“三不原则”是这座工厂最基本的要求。

界面新闻记者在参观工厂的过程中发现，通过全摩擦输送系统、集成机器人技术以及视觉识别技术的轮胎装配设备，可严格保障装配的精确性。

数据上传系统可实现对整车全部装配检测数据的全面追溯。

AGV自动运行小车，实现无人化物料配送，大幅提高装配质量。

此外，生产线采用“S”字型布局，包括内饰线、底盘线、车门分装线、仪表分装线、PBS车身存储线等，保障整车制造品质的有效跟踪。

在新车能够进入生产线之前，一汽集团研发总的10多个实验室会对整车环境进行模拟，包含高温、低温、超低温、阳光模拟、密闭等测试环境，可覆盖各个季节、各种行驶工况及实际使用情况的模拟。

对于一汽奔腾而言，第三代B70是品牌复兴计划的重要落子。有全新平台加持并彻底改头换面的第三代B70能否再次扛起“国民家轿”的大旗？结局让人期待。